主题：花桥站公交间隔缩至3-5分钟 但自驾停车还是难

11号线花桥段开通后的第二个周末，花桥站再次迎来大客流。

仅上午，昆山当地公交部门就将40辆备车作为加班车全部发出，往周庄、千灯等处的公交车最短发车间隔达到了3-5分钟。另外，昆山将在此建设配套停车场，以方便公交和私家车停放。

“最短公交间隔3分钟”

据花桥站站统计，截至昨日20时30分，该站进出站客流为2.6万多人次，使用敬老卡的乘客比例较大。

昨日9时许，花桥站出站客流明显增大，大多数人仍集中于前往周庄、锦溪和千灯。由于花桥站的公交枢纽增加了现场工作人员，乘客在公交引导员的提醒下排队上车。随着客流的不断增加，公交备用车辆和直达车相继启用。

昆山公交部门的相关负责人昨天表示，仅上午40辆加班车就已全部发出，大部分是前往周庄和千灯方向，预计全天加班可能达到近百辆次；同时还安排了101、102路停靠花桥站，方便一部分去昆山市区的乘客搭乘。“遇到站点上乘客多，最短公交间隔会在3-5分钟，全力缓解站点乘客的积压。”该负责人说。

私家车“闯”入公交枢纽

早报记者发现，部分沪苏两地车牌的私家车停入花桥站公交枢纽，使得公交车和公交加班车仅能停下几辆。另外，花桥站外以及旁边的光明路路边都停满了私家轿车和电动车、摩托车。这个路段又是公交进昆山的必经之处。这种路边停车、行人和机动车混杂的情况不仅耽误公交车速度，也存在较大安全隐患。

对此，花桥规划部门负责人称，11号线花桥站正在建设一块约1万平方米的停车场地，以方便私家车主出行换乘轨道交通。另外，相关部门将加大对非法运营车辆的查处力度，将电动车、自行车和出租车停放在指定区域，以规范该区域的秩序。

在11号线花桥段开通后配套公交运送的旅客中，40%为通勤客流，60%为旅游观光、看房客流，旅游观光客流主要流向周庄、锦溪、千灯，其中，千灯往返客流约占观光旅游客流的60%，锦溪、周庄往返客流约占观光旅游客流的40%，且周末相对集中。

11号线开通 为昆山的旅游观光贡献GDP了

 好像的，在对接11号线的公交方面 赶脚昆山公交公司还是蛮给力滴嘛

 谁说不是呢 听说乘坐最多的是退休后的大爷大妈 他们估计是有时间吧

 创收的事，又能体现地方职能部门政绩的事 当然积极了

 40%为通勤客流哦 看来昆山的房子又好卖了

谁说不是呢 怪不得我同事一天到晚嚷嚷要去花桥买房子 说保准赚云云

笔者从轨交11号线曹杨路站上车，到达昆山花桥站仅用了45分钟时间。一出站，站口的自动扶梯前站满了前来发放楼盘宣传单的售楼员。据一名售楼员透露，轨交开通仅两天，特地来此看房的置业者络绎不绝，平均一个售楼员一天往返轨交站与售楼处5次，每位置业者平均看3个楼盘左右，即使在非周末时间，每天也有近百组置业者前来看房，周末则更是火爆，不少置业者都抱着自住兼的心态而来。

据悉，昆山花桥板块2008年的房价仅在3000元/平方米左右，而近几年房价翻了近一倍，但单价还未破万元，与单价均在1.2万元/平方米左右的嘉定安亭房价相比，仍旧具有价格。此外，随着两城轨交的接通，花桥商务区的日渐成形，产业的陆续进驻，该区域的价值上升仍旧可期。