苏嘉杭高速公路是苏州南北向的快速通道，也正是因为如此，平时开车能不上就不上，因为太堵了！
尤其一到节假日，更是堵到丧心病狂！而且还经常发生车辆连撞事故，所以流传着这么一句话：开车敢上苏嘉杭的都是条汉子。。。
现在，好消息来了那就是↓↓↓被誉为“第二条苏嘉杭”的常嘉高速公路本月底正式通车！
常嘉高速公路
常嘉高速是长三角“十横七纵”、江苏省“五纵九横五联”高速公路路网的重要组成部分，担负着连接苏通长江大桥与杭州湾跨海大桥高速公路主通道的重要使命。
常嘉高速公路起自苏通长江大桥以南常熟境内的董浜南枢纽，向南跨越锡太公路、苏昆太高速（S48）后与苏州绕城高速东线共线，经周庄，止于江苏浙江省界，对接计划建设的杭州湾跨海大桥北接线二期工程。
常嘉高速吴江段起于白蚬湖特大桥的昆山与吴江交界处，跨越白蚬湖、孙家荡、三白荡和太浦河等重要水域，与吴江大道、沪渝高速公路（沪苏浙）、G318等道路相交，止于汾湖高新区太浦河的苏浙省界。
“第二条苏嘉杭”
查看更多精彩图片>>
常嘉高速并行于苏嘉杭，两者相隔14公里左右，不仅可以缓解苏嘉杭高速的压力，大大缩短“前往杭州湾大桥”、“吴江到昆山”的时间，同时也将串联起甪直、锦溪、周庄和黎里古镇，对旅游发展起到带动效应。
正式通车后，昆山市民前往吴中、常熟、南通等地将更为便捷。值得一提的是，常嘉高速在浙江境内的长度约为30公里，由于开工时间比苏州晚2年左右，所以苏州段今年年内建成通车后，先通到吴江汾湖的G50高速，等浙江段建成后，实现全线通车。
苏州地区桥多的美高速公路
常嘉高速公路穿越苏州湖荡水网为密集的地区，包括澄湖、白蚬湖、三白荡、太浦河等重要水体，途经吴中区甪直镇、昆山锦溪镇、周庄镇及吴江同里镇、汾湖镇等水乡古镇。沿线区域鱼塘密布，水路纵横，风景宜人。
路段设计为65%的桥梁，35%的路基，是苏州境内桥梁占比的一条高速公路。
常嘉高速通车在即具体怎么走奉上攻略↓↓↓
苏嘉杭高
速公路是苏州南北向的快速通道，
也正是因为如此，
平时开车能不上就不上，
因为太堵了！
尤其一到节假日，
更是堵到丧心病狂！
而且还经常发生车辆连撞事故，
所以流传着这么一句话：
开车敢上苏嘉杭的都是条汉子。。。
现在，好消息来了
那就是
↓↓↓
被誉为“第二条苏嘉杭”的
常嘉高速公路本月底正式通车！
常嘉高速公路
常嘉高速是长三角“十横七纵”、江苏省“五纵九横五联”高速公路路网的重要组成部分，担负着连接苏通长江大桥与杭州湾跨海大桥高速公路主通道的重要使命。
常嘉高速公路起自苏通长江大桥以南常熟境内的董浜南枢纽，向南跨越锡太公路、苏昆太高速（S48）后与苏州绕城高速东线共线，经周庄，止于江苏浙江省界，对接计划建设的杭州湾跨海大桥北接线二期工程。
常嘉高速吴江段起于白蚬湖特大桥的昆山与吴江交界处，跨越白蚬湖、孙家荡、三白荡和太浦河等重要水域，与吴江大道、沪渝高速公路（沪苏浙）、G318等道路相交，止于汾湖高新区太浦河的苏浙省界。
“第二条苏嘉杭”
查看更多精彩图片>>
常嘉高速并行于苏嘉杭，两者相隔14公里左右，不仅可以缓解苏嘉杭高速的压力，大大缩短“前往杭州湾大桥”、“吴江到昆山”的时间，同时也将串联起甪直、锦溪、周庄和黎里古镇，对旅游发展起到带动效应。
正式通车后，昆山市民前往吴中、常熟、南通等地将更为便捷。
值得一提的是，常嘉高速在浙江境内的长度约为30公里，由于开工时间比苏州晚2年左右，所以苏州段今年年内建成通车后，先通到吴江汾湖的G50高速，等浙江段建成后，实现全线通车。
苏州地区桥多的美高速公路
常嘉高速公路穿越苏州湖荡水网为密集的地区，包括澄湖、白蚬湖、三白荡、太浦河等重要水体，途经吴中区甪直镇、昆山锦溪镇、周庄镇及吴江同里镇、汾湖镇等水乡古镇。沿线区域鱼塘密布，水路纵横，风景宜人。
路段设计为65%的桥梁，35%的路基，是苏州境内桥梁占比的一条高速公路。
常嘉高速通车在即
具体怎么走
奉上攻略
↓↓↓