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主题:城际列车开通了! 但是花桥站班次非常之少?

发表于2010-06-29

在世贸买了房子,但是不知道以后会不会准备直达上海班车

目前花桥站至上海的城际列车班次好像每天只有2,3班,

这样一来城际列车公交化的传言,估计很难实现!!!

早知道在昆山南站附近买房了!!

希望物业多考虑业主主要为上海居民的现实,

准备些上下班的应对措施!

发表于2010-06-29

年底到上海的班车停止运行后,如果有小区能开通到昆山南站的班车,可以暂时解决这个问题吧?!

发表于2010-06-29
应该佩服铁道局的领导,2点5亿造的花桥站,只靠2班车,10点多走,11点左右回来,实在佩服!
发表于2010-06-29

以后应该有有改变吧

发表于2010-06-29
引用:chenzulun 在2010-6-29 12:11:03写道:原帖
应该佩服铁道局的领导,2点5亿造的花桥站,只靠2班车,10点多走,11点左右回来,实在佩服!
 
 不会的,一定是暂时的,大家都“被高铁”了,只要有站,一定会充分利用的!
发表于2010-06-29
引用:chenzulun 在2010-6-29 12:11:03写道:原帖
应该佩服铁道局的领导,2点5亿造的花桥站,只靠2班车,10点多走,11点左右回来,实在佩服!
 

 放心吧,这只是短暂的,花桥工期也没完成。

 

再加上昆山强力打造城东,这个站不用,是不可能的。

 

东部毕竟还不繁华嘛。

 

告大房产落户城东,有希望的。

发表于2010-06-29
引用:yanqingzuo 在2010-6-29 20:16:09写道:原帖
 放心吧,这只是短暂的,花桥工期也没完成。
 
再加上昆山强力打造城东,这个站不用,是不可能的。
 
东部毕竟还不繁华嘛。
 
告大房产落户城东,有希望的。
 
 有见地
发表于2010-06-30
引用:chenzulun 在2010-6-29 12:11:03写道:原帖
应该佩服铁道局的领导,2点5亿造的花桥站,只靠2班车,10点多走,11点左右回来,实在佩服!
 
 2.5亿? 实际消耗能占多少比例呢?。。。
发表于2010-06-30

不仅是花桥站班次少,目前上海的虹桥站也远不如上海火车站交通方便。

发表于2010-06-30
2.5亿,可真是高,实在高,这样的只有那么少的班次,真对不起这个价,暴殄天物
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